A Embraer (NYSE: EMBJ / B3: EMBJ3), uma das líderes globais da indústria aeroespacial, encerrou o quarto
trimestre de 2025 com uma carteira de pedidos em US$ 31,6 bilhões, o maior nível já alcançado.

O valor da carteira de pedidos consolidada da companhia expandiu +20% ano a ano no 4º trimestre de 2025.

A Embraer entregou 91 aeronaves no 4º trimestre de 2025 em todas as suas unidades de negócio. O resultado representa um aumento de 21% em relação às 75 entregas do quarto trimestre de 2024  e ficou ainda maior do que as 62 aeronaves entregues no terceiro trimestre de 2025. No total de 2025, a companhia entregou 244 aeronaves, um crescimento de 18% em comparação às 206 entregues em 2024.

A Aviação Comercial registrou carteira de pedidos de US$ 14,5 bilhões no 4T25, alta de 42% frente ao 4º trimestre de 2024, mas com queda de 5% na comparação trimestral (4T25 x 3T25), em função da renegociação dos pedidos da Azul no âmbito de seu processo de recuperação judicial.

No 4º trimestre do ano passado, a unidade de negócios entregou 32 novas aeronaves, totalizando 78 unidades no ano — resultado em linha com as estimativas de 77 a 85 aeronaves para o período. Como resultado, a Aviação Comercial encerrou 2025 com um sólido
índice book-to-bill de 2,8x.

Durante o trimestre, a Embraer anunciou que a TrueNoord e a Helvetic Airways expandirão suas
frotas de E-Jets. A TrueNoord assinou um pedido firme para 20 jatos E195-E2 — marcando sua
primeira encomenda direta com um fabricante de aeronaves — incluindo direitos de compra para até 20 E195-E2 adicionais e até 10 E175-E1s.

Enquanto isso, a Helvetic Airways reforçou seu compromisso com a modernização realizando um pedido firme de 3 jatos E195-E2 e direitos de
compra para 5 adicionais.

Além disso, o E175 integrará a frota da Air Côte d’Ivoire, com um pedido firme de 4 aeronaves e direitos de
compra para outras 8, visando modernizar a frota e ampliar a conectividade regional. A primeira entrega é esperada para o primeiro semestre de 2027.

A Azul repactuou sua encomenda firme de aeronaves E195-E2, reduzindo o número de unidades de 51 para 25, conforme comunicado ao mercado em 23 de dezembro de 2025.

A renegociação ocorreu no âmbito de
recuperação judicial da Azul.
As entregas do período contemplaram os seguintes modelos: E175 para American Airlines (6), Republic Airways (3) e SkyWest (5); E190-E2 para Azorra (3); e E195-E2 para AerCap (7), Azorra (1), Luxair (1), Mexicana (2) e Porter (4).

A Aviação Executiva registrou carteira de pedidos de US$ 7,6 bilhões no 4T25, alta de 3% em relação ao mesmo período do ano anterior
(4T24) e de 4% nos trimestres consecutivos (4T25 x 3T25), estabelecendo um novo recorde histórico.

A unidade de negócios registrou 53 aeronaves entregues no trimestre, um aumento de 20% em comparação às 44 entregues no 4T24. Como
resultado, a Aviação Executiva encerrou 2025 com um sólido índice book-to-bill de 1,1x.

Em 2025, as entregas do 4º trimestre representaram 34% do total anual, frente a uma média de 43% nos
últimos cinco anos, refletindo o sucesso contínuo do programa de nivelamento de produção.
Consequentemente, as entregas do ano registraram um novo recorde histórico de 155 aeronaves, (atingindo o teto das nossas estimativas de 145–155 para o período).

Para o futuro, esperamos resultados tangíveis adicionais de nossa iniciativa de nivelamento de produção em 2026.

A Embraer continuou a superar o mercado em 2025, com um crescimento superior a 19% ano a ano nas entregas de jatos executivos, capturando a crescente demanda global e reforçando seus alicerces para um crescimento sustentável de longo prazo. Esse foco em sustentabilidade vai além da expansão dos negócios, refletindo-se
em outras iniciativas voltadas ao aumento da eficiência e à redução do impacto ambiental. Como exemplo, a
companhia concluiu em 2025 seu maior projeto de energia solar até o momento, que agora alimenta o Centro Global de Apoio ao Cliente em Melbourne.

Na Defesa & Segurança, a carteira de pedidos atingiu US$ 4,6 bilhões no 4º trimestre de 2025, alta de 10% na comparação anual e 18% na comparação trimestre contra trimestre. A unidade acelerou a produção, com a entrega de 3 aeronaves KC-390 Millennium e 8 A-29 Super Tucano ao longo do ano. O segmento encerrou 2025 com um robusto índice book-to-bill de 1,4x.

No 4º trimestre, a Embraer entregou as primeiras 4 aeronaves A-29N Super Tucano à Força Aérea Portuguesa, reforçando seu papel na modernização da frota do país. Durante o evento, a Embraer e o governo português assinaram uma Carta de Intenções para avaliar a possível instalação de uma linha de montagem final do A-29N em Portugal, visando atender à crescente demanda europeia por aeronaves na configuração OTAN.

Os principais destaques do trimestre foram a assinatura do contrato com a Suécia para a aquisição de 4 aeronaves KC-390, o pedido adicional de Portugal para uma unidade extra (a 6ª aeronave KC-390) e a encomenda do Panamá para 4 aeronaves A-29 Super Tucano.

Atualmente, a Embraer possui 33 pedidos firmes em carteira para o KC-390 Millennium e 31 para o A-29
Super Tucano. As seleções do KC-390 pela Eslováquia (3 unidades) e pela Lituânia (3 unidades) ainda não
foram incluídas na carteira de pedidos, uma vez que os contratos não foram assinados ou seguem em fase final de negociação.

Foto Divulgação Embraer